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        國內成品油“九連漲”背后:短期內國際油價下方支撐較強

        3月18日,不少開車族加油時,發現油價又漲了。

        這背后,是國內成品油價格迎來了極為罕見的“九連漲”。

        3月17日下午,國家發改委網站發布消息稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年3月17日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高235元和230元。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

        《每日經濟新聞》記者注意到,這是自去年11月19日以來,國內成品油價格連續第九次按照機制上調,同時也是現行成品油調價機制自2013年執行以來,首次出現“九連漲”現象。

        多因素推升國際油價

        “九連漲”雖然是近年來從未出現過的現象,但考慮到近一段時間以來與國際油價有關的突發事件不斷,出現長時間的連續價格上漲也在意料之中。

        首先,國際油價受到地緣政治因素嚴重擾動。當地時間3月7日晚,經沙特能源部證實,位于沙特宰赫蘭市的一處港口遭遇無人機襲擊。

        也門胡塞武裝也發表聲明表示,該組織向沙特境內多個地區發射多枚彈道導彈和無人機,旨在打擊對沙特境內的石油和軍事設施。

        該事件導致5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格突破每桶70美元關口,創去年1月以來新高。

        除地區局勢緊張外,石油輸出國組織(OPEC)延續減產政策也對油價產生重大影響。

        隆眾資訊分析師李春艷對記者介紹,目前沙特維持100萬桶/日的自愿額外減產額度。OPEC+最終一致同意在4月基本維持現有的減產規模,僅允許俄羅斯和哈薩克斯坦在4月小幅增產13萬桶/日和4萬桶/日。

        國家發改委價格監測中心發文表示,本計價周期內,沙特延長額外減產100萬桶/天的決議,加之沙特遇襲,國際原油價格連續上漲,布倫特原油期貨價格更是一舉突破70美元/桶關口。

        近期俄羅斯釋放增產的信號令多頭情緒受挫,但沙特依然嚴格執行減產,油市的供應面依然緊張,短期內國際油價的下方支撐較強。

        短期內油價震蕩運行

        隆眾資訊分析師徐雯雯表示,此次每噸汽油上調235元、柴油上調230元,折合升價,分別為89#汽油上漲0.17元、92#漲0.18元、95#漲0.19,0#柴油上漲0.20元。

        國內成品油價上漲,對開車族將產生什么影響呢?以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調價后,車主們加滿一箱油將多花9元左右;按市區百公里耗油7L~8L的車型,平均每行駛1000公里費用增加13~14元左右。

        而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛1000公里,燃油費用增加80元左右。本次調價對于私家車主和物流企業來說成本有所增加。

        而在未來油價走勢方面,國家發改委價格監測中心預計,“OPEC+”維持減產政策不變,對油市產生托底作用,但當前擾動油價的不穩定因素較多,一方面近期歐洲疫情有抬頭跡象,多國新增病例數攀升,與此同時數十個國家暫停使用阿斯利康疫苗,市場對全球疫情防控形勢再次產生憂慮。

        另一方面,由于地緣政治風險依舊存在,預計短期內油價仍將呈震蕩運行態勢。由于供需利好因素疊加,國際投行紛紛上調國際油價預期。高盛預計,今年第三季度,布倫特油價有望達到每桶80美元。


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